屏東科技大學車輛工程系Ting | 合法除蟲公司

屏東科技大學車輛工程系未來出路.由於大學階段所學內容與相當多理工科系類似，​因此未來轉入土木、機械等領域都還蠻容易。此外，一輛汽車事實上是由相當多 ...

此講座於 2017 年底前錄製，拍攝畫質與講座架構較為精簡，建議也可至平台上觀看其他同校或同系講座

屏東科技大學位於屏東縣內埔鄉，鄰近國道三號麟洛交流道，為全台單一校區最大的學校，總計298.3公頃，也因此得到「天大地大屏科大」的稱號。因為校園廣大，學生大多自備汽機車等交通工具代步；近期校方新增了校內公車，提供學生另一種交通選擇。

屏東科技大學車輛工程系學生九成多是從高職汽車科升上來，普通高中學生占少數。大一大二大多安排共同科目，例如微積分、物理、化學；大二則是專業科目，學習理論的計算與了解，以及電腦實作的部分。大二升大三的暑假，則有彈性的校外實習可以依個人意願去申請；大三大四著重於電腦軟體操作與實作，並且於大三時需選擇實驗室及參加研究計畫，以滿足專題發表的畢業門檻。事實上，屏東科技大學車輛工程系學習的範疇不單是車輛，例如庭維便鑽研火箭相關領域；根據不同老師的專業，以及不同的專題，最終能選擇的研究範圍其實頗為寬廣。

由於大學階段所學內容與相當多理工科系類似，因此未來轉入土木、機械等領域都還蠻容易。此外，一輛汽車事實上是由相當多零組件所構成，不論是螺絲、輪胎、輪圈等，都是十分不同的產業鏈；甚至也不一定是跟汽車相關，像庭維至今是投入於火箭領域研究。屏東科技大學車輛工程系跨領域學習及整合的資源相當豐富，跨校實驗室的合作也十分常見；此外，近幾年來由於教授們的努力，產學合作機會逐年攀升。

庭維從大三投入ARRC前瞻火箭計畫至今已滿八年。ARRC為跨校合作的混合式火箭計畫，由北科大、交大、成大以及屏科大四校組織而成，在東海岸設有地面測試場和火箭發射地，前瞻火箭中心則設於交大。火箭的名稱為HTTP，分別是由各大學所在地，新竹、台北、台南及屏東的英文字首組合而成。在2010至2014年期間，共計三支火箭發射成功，一支失敗；在2016年的預計目標則是成功發射一支兩截式火箭，到100到130公里高的位置，並完成項實驗。

庭維認為大學造就了自己他在做人、做事態度方面的成長。不論活動、課業再怎麼辛苦，他總是會盡全力把交代的事情做好，完成後也獲得相當大的成就感。投入ARRC火箭計畫，也讓他的研究信心大大提升，他常會告訴自己，如果...